Bras de commande supérieur avant BMW Série 5 G38 31106861185

DESCRIPTION

Ce bras de commande supérieur avant TSBJ est un remplacement direct pour la suspension avant de la BMW Série 5 G38, conforme au numéro OE 31106861185. Le triangle supérieur avant positionne le haut de la rotule avant et maintient les angles de carrossage et de chasse pendant le débattement de la suspension. Dès que sa rotule s’assouplit ou que la rotule à rotule développe du jeu, le bras ne peut plus maintenir ces angles, ce que le conducteur ressent sous forme de direction imprécise, de vibration à vitesse élevée et d’usure inégale des pneus avant.

Nous fabriquons le bras de commande supérieur avant pour la BMW Série 5 G38 en tant que constructeur équipementier d’origine (OEM), et non en tant que société commerciale. Le bras est formé selon la géométrie d’origine, la rotule et la rotule à rotule sont montées et fixées en interne, et chaque lot est comparé à l’échantillon OE avant emballage. La pièce se fixe donc directement aux points de fixation d’origine du berceau et de la rotule, sans rainurage, entretoises ni modification.

Une seule référence couvre une vaste gamme de services : la pièce d’origine 31106861185 est utilisée sur les séries 5 G30 et G31, sur la série 5 à empattement allongé G38 ainsi que sur les avant F90 et G32 associés, ce qui permet à un distributeur de stocker un seul SKU au lieu de quatre. Le bras est fourni en ensemble complet, avec le silentbloc et la rotule déjà installés, si bien que le poste de réparation n’a pas besoin de presse.

Zhejiang Tongshi Industrial Technology Co., Ltd. fabrique des pièces de châssis et de direction depuis 1985, dans le cadre d’un système qualité IATF 16949:2016. Ce bras de commande supérieur pour BMW Série 5 est expédié directement depuis notre propre usine, au prix de gros direct usine, assorti d’une garantie de 12 mois ; il peut également être conditionné sous votre propre marque dans le cadre de programmes OEM et ODM.

Caractéristiques principales

1. Adaptation directe à la pièce d’origine 31106861185 : formé selon la géométrie originale du triangle de suspension, il se monte aux points d’ancrage d’usine sur le berceau et le porte-fusée, sans aucune modification.
2. Restauration de la géométrie : ramène l’angle de carrossage et l’angle de chasse dans les tolérances prévues, corrigeant ainsi la dérive du véhicule et l’usure localisée sur le bord intérieur des pneus causée par un silentbloc usé.
3. Rotule montée en interne : pressée et rivetée avant emballage, de sorte que le bras arrive prêt à être fixé sans nécessiter de presse dans l’atelier de réparation.
4. Douille conforme à l’origine : composition en caoutchouc et dimensions identiques à celles d’origine pour préserver l’isolation des vibrations sans augmenter le jeu de direction.
5. Un seul article référencé (SKU), plusieurs plateformes : couvre les essieux avant des modèles G30, G31, G38 ainsi que les versions apparentées F90 et G32.
6. Production conforme à la norme IATF 16949:2016 : système qualité automobile avec équipements d’inspection internes et traçabilité par lot.
7. Garantie de 12 mois : couverture standard pour la distribution après-vente.
8. Vente en gros directe depuis l’usine : produit dans notre propre usine, ce qui permet de maîtriser les coûts, les délais de livraison et les modifications techniques.

Spécifications

Matériaux et finitions

Corps du bras : formé sur nos lignes internes d’emboutissage à froid et de forgeage à chaud selon la géométrie d’origine.
Rotule : goupille et douille usinées, assemblées et fixées pendant la production.
Douille élastique : douille en caoutchouc conforme aux spécifications d’origine, collée au bras.
Finition : revêtement anticroxidant appliqué sur le bras et la goupille, adapté aux conditions humides et aux routes salées en hiver.
Assemblage : fourni sous forme d’un ensemble complet (bras, douille élastique, rotule), aucune opération de pressage n’est donc nécessaire au comptoir.

Applications

Réparation de la suspension avant de la BMW Série 5 G30 / G31 : remplace un bras supérieur présentant un jeu dans la douille élastique ou un claquement de la rotule.
Série 5 G38 à empattement allongé : même référence, montage direct pour les marchés chinois et d’exportation.
Diagnostic de claquements à l’avant et de direction imprécise : première pièce à vérifier lorsque le client signale un bruit sourd lors du passage sur des irrégularités et une direction instable à l’avant.
Correction de l’usure des pneus : restaure la géométrie de carrossage (pincement et chasse) afin d’arrêter la progression de l’usure sur le bord intérieur.
Réparation après accident : remplacement après un choc frontal ayant déformé le bras supérieur.
Stock en gros : une seule référence couvre plusieurs variantes de la série 5, ce qui réduit le nombre de références articles (SKU) pour les distributeurs.

FAQ

Q : Le 31106861185 est-il compatible avec ma BMW Série 5 ?
R : Il est fabriqué selon la spécification d’origine (OE) 31106861185 pour la position supérieure avant sur les modèles Série 5 G30 et G31, sur la version à empattement allongé G38, ainsi que sur les trains avant associés des modèles F90 et G32. Vérifiez votre numéro VIN ou le numéro inscrit sur le bras existant avant de passer commande.

Q : Dois-je remplacer les deux côtés ?
R : Oui, il est recommandé de remplacer les deux bras. En effet, ils s’usent à un rythme similaire ; installer un seul bras neuf laisse l’autre bras avec une raideur différente au niveau des silentblocs, ce qui peut désaxer la géométrie.

Q : La rotule est-elle déjà montée ?
R : Oui. Le bras est livré sous forme d’un ensemble complet, avec le silentbloc et la rotule déjà montés et fixés (serrés à la presse), ce qui dispense le poste de réparation d’utiliser une presse.

Q : Une géométrie des roues est-elle nécessaire après montage ?
R : Oui. Tout remplacement d’un bras de commande supérieur affecte l’angle de carrossage et l’angle de chasse, donc un réglage géométrique des quatre roues doit suivre la réparation.

Q : Quelle est la quantité minimale commandée (QMC) et le délai de livraison ?
R : Quantité minimale de commande à partir de 1 pièce. Les articles en stock sont expédiés sous 5 à 7 jours ; les commandes de fabrication prennent 25 à 40 jours.

Emballage & Logistique

Emballage neutre en standard, adapté à la revente en gros.
Articles en stock expédiés sous 5 à 7 jours ; commandes de fabrication sous 25 à 40 jours.
Chargement depuis Ningbo / Shanghai.
Paiement par virement bancaire (T/T) ou lettre de crédit (L/C).

Service

Garantie de 12 mois sur chaque unité.
Commandes d’échantillons à partir de 1 pièce afin que vous puissiez vérifier l’ajustement et la finition avant une commande en volume.
Prise en charge de la fabrication sous marque propre (OEM/ODM) et de l’emballage avec marque privée.
Plus de 3 000 modèles de pièces de châssis et de direction, ce qui permet d’expédier bras de commande, rotules, barres stabilisatrices et embouts de barre de direction ensemble.