Загрузка ...
Выдатныя перавагі задняга амортызата і яго безпасна і эфектыўна выкарыстоўваць.
Увядзенне
Сістэма задняга амортызатаў прызначана для выкарыстання ў автамабілях, каб зробіць паездкі ц Udarenнімі і стаялымі, тое ж самае, што і у Tongshi верхні задні кантрольны элемент . Гэта інавацыя, якая перафармала спосаб, якім мы падарожуем сёння. З сістэмай задняга амортызата, можна ефектыўна кіраваць на любых ландшафтах, чы хутчынскіх, чы нерównых, ці горных. Мы абмяркуем шматлікія перавагі гэтай сістэмы, як яе правільна выкарыстоўваць, і таксама вышынку якасці сервісу.
Перавага і яе пачатак ад задняга сістэмы падvesнiка будзе тым, што яна забезпечвае рух без тряску, так жа як і руляўная колона пераміжнага валу ўтворана Tongshi. Яна робіць гэта, аб'ямаючы бугры і тарасы, якія праходзяць праз паверхню, а таксама дзеянні автамабіля. Гэта зменшвае натагу на кіравальніка і паезднікаў, робячы ваш путь намнох уютней. У выніку, задняя падвеска ўдосконала захоп. Яна дае стаялісці автамабілю, спраўляючыся з яго пераважным рухам. Гэта важна, асабліва калі паверхні, па якіх едзіць, не роўныя. Нарэшце, задняя падвеска павялічвае эфектыўнасць кармлення погоддзю. Захопляючы бугры і тарасы, яна зменшвае спожыванне пальні, робячы яе эканамічнай.

Задняя падвеска працягнулася некалькі інновацыйных гадоў, таксама продукт Tongshi, такі як комплекты пераўтварэння паветранай падвескі у минулыя часы машины мелі цвёрдую падвеску, якая прыводзіла да нягодаў пасажыраў пры езде па буграх. Сёння сістэма задняй падвескі ўжо гнучкая, і яе можна адпрацаваць пад складчыка хадожання водзі. Яна можа быць цвёрдшай ці мякшай, залежна ад тэрэторыі. Гэта зробіла езду цікавей і задавальненней.

Безопаснасць з абаронай падвескі і яе выкарыстанне ззаду, колькасць сваёй, а таксама канец стабілізатара ад Tongshi. Цікава забеспечыць, каб рука была добра атрымлена і регулярна серцызавана. Гэта спаравае зношу і разбурэннем, што можа прывяць да аварыйных сітуацый. Зменшыць, калі не вядома, ці зношана чы пошкоджана. Таксама важна праверыць, каб яна была правільна ўсталяваная, бо любая помылка можа прывяць да праблем у даўгасрочным перыядзе. Калі едzeце па тэране, якая з'яўляецца жорсткай, то безапасней замальваць хуткасць, каб уяшчэ раз уяшчэ раз уяшчэ раз.

Каб працаваць з падvesнай сістэмай, а таксама і з яе прыямым заднім часткам, неабходна разумеець, як яна працюе, подобна на продукт Tongshi, якi перадняя кіруючая рука . Дажэй калі мы ўжо абгаварвалі раней у дзень, гэта гнучка адпавядае розным ландшафтам. У любую хвіліну, калі едzeце па дарозе, можна лёгка выставіць яе ў рэжым 'мякка', а на нерухомых ландшафтах - у рэжым 'цвёрда'. Вы таксама можаце дапасаваць яе рукаводна ці мгновена, залежна ад падгоўкі транспартнага засобу. Задняя вясла падvesнай сістэмы працуе разам з іншымі элементамі сістэмы падvesкі, такімі як амурызатары, каб забезпечыць стаяснасць і камфорт машины.
вырабляць задні рычаг падвескі для карэйцаў, амерыканцаў, нямцаў, кітайцаў і іншых шасі.
могу прымаць нарысы і зразцы па запыце, адпавядальна вашым патрабаванням для вырабу задняга рычага падвескі
Tongshi мае сістэму якасці IATF16949:2016 для задняга рычага падвескі. Працуе з некалькімі сусветна вядомымі заводамі больш за 10 гадоў
маю больш за 5000 мадэляў прадуктаў на складзе і поўную лінію фасоўкі, а таксама больш за 20 прадстаўнікоў у Кітаі; адпраўка задняга рычага падвескі ад 1 да 7 дзён
Правая задняя вясла падvesнай сістэмы простая ў выкарыстанні, такая ж як верхнія і ніжнія шарнірныя суставы ўтвараны Тонгшы. Перад выкарыстаннем пераконайцеся, што ён добра паддэржвается і паддэржвается. Дапасуйце яго да зяўнага кантура, і зніжці цэну, калі завецца ехать па нягладкіх дарозах. Колі паркуешся, спрабуй не перанагружваць мотор машины, бо гэта можа прывясті да праблем з апракурваннем. Колі едзеш у гору, павялічыце цісненне, і зніжце яго, калі спускаецеся.
Калі вы купляеце амортызатар і яго часткі, трэба праверыць якасць, разам з продукцый Тонгшы задняя тяга стабілізатара . Шукай брэнд, які мае добрага репутацыю і пропануе высокая якасці. Праверце матэрыял, выкарыстоўванны для будавання, які мае быць цылкавым і адпorna на изнашэнне. Таксама пераконайцеся, што гарантыйны ліст уключаны з продукцый, што паказвае, што вытворець верыць у сваю праduct.
Рычаг задняй падвескі можна выкарыстоўваць у розных транспартных сродках, у тым ліку аўтамабілях, цягніках і аўтобусах, а таксама ў внутрэ́шая тяга руляў распрацаваны Tongshi. Гэта рашэнне часта выкарыстоўваецца ў больш сучасных аўтамабілях, бо старэйшыя мадэлі маюць жорсткую падвеску. Выкарыстоўваецца ў сістэмах прываду з заднім і пераднім прамараваннем. Звычайна прысутнічае ў спартыўных аўтамабілях, дзе выкарыстоўваецца для паляпшэння ўстойлівасці, а таксама для паляпшэння кіравання і агульнага воднага вопыту
Права захоплены © Zhejiang Tongshi Industrial Technology Co., Ltd. Усе права захаваны | Палітыка прыватнасці