การบรรทุก...
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าทำไมล้อรถของคุณจึงสามารถเลี้ยวได้อย่างคล่องตัว? ท่อคันเชื่อมเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบพวงมาลัย ท่อคันเชื่อมทำหน้าที่ส่งแรงจากพวงมาลัยไปยังล้อรถของคุณ ท่อคันเชื่อมประกอบด้วยสองชิ้น — ท่อคันเชื่อมด้านใน และท่อคันเชื่อมด้านนอก มาดูกันว่าองค์ประกอบทั้งสองแตกต่างกันอย่างไร และช่วยให้คุณสามารถบังคับรถได้อย่างไร
แกนพวงมาลัยด้านในมีการทำงานค่อนข้างมากเมื่อคุณทำการเลี้ยวรถ ภายในแร็คพวงมาลัย มันช่วยควบคุมการเคลื่อนไหวของล้อเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย หากแกนพวงมาลัยด้านในเสียหายหรือสึกหรอ คุณอาจพบปัญหาในการควบคุมรถ เช่น การหมุนพวงมาลัยลำบาก หรือรู้สึกล้อสั่นขณะขับรถ เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตรวจสอบและเปลี่ยนแกนพวงมาลัยด้านในเมื่อจำเป็น เพื่อความปลอดภัยของคุณบนท้องถนน
อีกสิ่งสำคัญหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัยรถของคุณคือ ปลอกคันต่อภายนอก (Outer Tie Rod) ซึ่งติดอยู่ด้านนอกของแร็คพวงมาลัย และช่วยในการเคลื่อนไหวของล้อเมื่อปลอกคันต่อภายในเคลื่อนที่ ปลอกคันต่อภายนอกมีแนวโน้มที่จะสึกหรอเนื่องจากต้องใช้งานหนักและถูก воздействจากสภาพแวดล้อม สัญญาณบางอย่างที่บ่งชี้ว่าปลอกคันต่อภายนอกเริ่มเสื่อมสภาพ ได้แก่ ยางล้อสึกไม่สม่ำเสมอ พวงมาลัยสั่น และมีเสียงดังขณะเลี้ยว หากคุณพบอาการเหล่านี้ ควรให้ช่างเทคนิคที่มีการรับรองตรวจสอบและเปลี่ยนปลอกคันต่อภายนอก เพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติมกับรถของคุณ
แต่หากคุณกำลังประสบปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัย และสงสัยว่าปลอกคันต่อภายในหรือภายนอกเป็นสาเหตุ นี่คือแนวทางแก้ไข: ใช้คำแนะนำต่อไปนี้เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนปลอกคันต่อ เพื่อให้คุณสามารถควบคุมพวงมาลัยได้อีกครั้ง
ทั้งท่อคันเชื่อมด้านในและด้านนอกมีส่วนช่วยให้คุณสามารถบังคับรถได้ง่าย เมื่อคุณหมุนพวงมาลัย แรงเคลื่อนจะถูกส่งผ่านจากท่อคันเชื่อมด้านในไปยังท่อคันเชื่อมด้านนอก และล้อรถก็จะเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกัน การทำงานร่วมกันของชิ้นส่วนทั้งสองช่วยให้คุณควบคุมทิศทางของรถได้ หากท่อคันเชื่อมชิ้นใดชิ้นหนึ่งเสียหายหรือสึกหรอ อาจทำให้การบังคับรถลำบาก และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคุณ การตรวจสอบและบำรุงรักษาท่อคันเชื่อมอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญต่อความสามารถในการขับขี่รถของคุณภายใต้สภาพอากาศที่หลากหลาย
ลิขสิทธิ์ © Zhejiang Tongshi Industrial Technology Co., Ltd. สงวนสิทธิ์ทั้งหมด | นโยบายความเป็นส่วนตัว