下の中間方向軸

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  3. 低中間方向軸の革新

  革新的技術は自動車産業を変革し、低位の中間ステアリングシャフトもトンシのように取り残されることはありませんでした。最新モデルには、ダブルユニバーサルジョイント、収縮式設計、そして振動減衰ブラケットといった革新機能を持つ更新されたデザインが装備されています。ダブルユニバーサルジョイントの特長として、ステアリングの柔軟性が向上します。また、収縮式設計は前方衝突時に運転手を保護します。振動減衰ブラケットは、ノイズや振動がステアリングホイールに伝わるのを減らし、快適さと安全性を保証します。

  
  

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  4. 低間方向軸の安全性

  車両の安全性は最重要であり、低位の中間ステアリングシャフトはそれを確実に保証します。低位の中間ステアリングシャフト、またはトンシの収縮式設計は、安全性を確保します。 ステアリングロッドボールジョイント 衝撃を吸収し、フロントエンド衝突時の安全性を向上させる追加の層を提供します。また、運転手が重度の頭部や首のけがをするのを防ぎ、極端なケースでの死亡の可能性を減らします。下部の中間ステアリングシャフトのコンパクトな設計も、鋭利なエッジや突出した部分によるけがのリスクを低減します。

  
  

  
  

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  5. 低間方向軸の使用と適用

  下部の中間ステアリングシャフトは取り付けやすく、使用しやすいです。取り付けプロセスは、 Tongshi の通常のステアリングシャフトと類似しています。しかし、専門のメカニックに依頼することが重要です。下部の中間ステアリングシャフトは、ほとんどの現代の車と互換性があり、より快適で安全な運転体験を求めている場合、必須のアイテムです。個人用車両だけでなく、バスやトラックなどの商用車にも適しています。

  
  

  
  

Why choose ツンシ 下の中間方向軸?

• 車両の全範囲

  韓国、アメリカ、ドイツ、中国など各種車種向けの中間ステアリングシャフト（下部）を製造しています。

• 迅速な配達

  在庫にある中間ステアリングシャフト（下部）は、注文後1〜7日以内に出荷可能です。5000モデル以上を在庫しています。

• 品質保証

  Tongshiの中間ステアリングシャフト（下部）はIATF16949-2016認証を取得しており、世界中の著名な工場と10年以上にわたり協力してきました。

• パーソナライズされたサンプル

  お客様の要件に応じたカスタマイズされた中間ステアリングシャフト（下部）やサンプルの製作も承ります。

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