Ujung rak Mercedes A-Class W169 dan B-Class W245 1693300903

DESKRIPSI

Ujung rak TSBJ ini merupakan batang penghubung dalam untuk sistem kemudi depan Mercedes-Benz A-Class W169 dan B-Class W245, diproduksi sesuai nomor OE 1693300903 dan 1693300803. Salah satu ujungnya berulir ke dalam rak kemudi, sedangkan ujung lainnya berulir ke dalam ujung batang penghubung luar, sehingga meneruskan gerakan rak ke hub roda. Ketika soket bola di dalam ujung rak aus, muncul sedikit kebebasan gerak pada setiap input kemudi, dan kebebasan gerak inilah yang dirasakan pengemudi sebagai titik mati di sekitar posisi tengah, suara ketukan saat melewati permukaan rusak, serta kendaraan yang tidak mampu mempertahankan jalur lurus.

Kami memproduksi ujung rack Mercedes W169 sebagai pemasok OEM, bukan penjual kembali. Rumah (housing) dibentuk sesuai dimensi asli, batang bola (ball stud) dimesin sesuai spesifikasi ulir dan tirus OE, serta soket dilumasi dan disegel dengan pelindung (boot) baru sebelum dikemas. Karena jarak ulir (pitch) dan panjang ulir sesuai dengan versi asli, ujung rack ini dapat dipasang langsung pada rak kemudi pabrikan tanpa adaptor, dan pengaturan sudut toe dapat dikembalikan ke spesifikasi standar melalui prosedur alignment biasa.

Zhejiang Tongshi Industrial Technology Co., Ltd. telah memproduksi komponen sasis dan kemudi sejak tahun 1985 serta menerapkan sistem mutu IATF 16949:2016 di pabrik seluas 12.000 meter persegi miliknya di Yuhuan, Zhejiang. Ujung rack A-Class W169 ditawarkan dengan harga grosir langsung dari pabrik, dilengkapi garansi 12 bulan, serta tersedia dalam kemasan netral atau bermerek milik Anda untuk pesanan OEM dan ODM.

Karena batang penghubung dalam merupakan komponen perbaikan sistem kemudi yang sering diganti, bengkel dan distributor biasanya memesannya bersamaan dengan ujung batang penghubung luar serta pelindung rack. Kami menyediakan lebih dari 3.000 referensi sasis dan kemudi, sehingga seluruh perbaikan sistem kemudi dapat dikonsolidasikan ke dalam satu pengiriman.

Fitur Utama

1. Pengganti langsung OE 1693300903 / 1693300803: pitch ulir, panjang, dan tirusnya cocok dengan ujung rack asli, sehingga tidak diperlukan adaptor.
2. Menghilangkan titik mati kemudi: soket bola baru menghilangkan kebebasan gerak yang menyebabkan rasa longgar di posisi tengah dan penyimpangan arah saat berkendara di jalan tol.
3. Soket tertutup dan telah dilumasi sejak pabrik: pelumas dimasukkan saat perakitan dan dipertahankan oleh pelindung debu baru, sehingga air dan kotoran tidak masuk ke dalam sambungan.
4. Ulir dan tirus sesuai standar OE: batang pengikat duduk tepat pada ujung batang penghubung luar, sehingga penyetelan toe tetap berada dalam rentang normal.
5. Produksi berstandar IATF 16949:2016: sistem mutu otomotif, inspeksi internal, dan pelacakan tiap lot.
6. Garansi 12 bulan: cakupan standar untuk distribusi aftermarket.
7. Grosir langsung dari pabrik: diproduksi di pabrik kami sendiri, sehingga biaya, waktu tunggu, dan perubahan teknis tetap berada di bawah kendali kami.

Spesifikasi

Bahan & Finishing

Rumah: badan baja yang dibentuk dingin dan dimesin sesuai dimensi asli ujung rel.
Stud bola: dimesin sesuai spesifikasi ulir dan tirus OE agar duduk dengan tepat pada ujung batang pengikat luar.
Soket: dilumasi saat perakitan dan ditutup dengan pelindung debu baru untuk menahan pelumas serta mencegah masuknya air dan kotoran.
Lapisan akhir: lapisan tahan korosi pada rumah dan stud.
Perakitan: disuplai lengkap dan telah dilumasi sebelumnya, siap dipasang ke batang kemudi (steering rack).

Aplikasi

Perbaikan sistem kemudi Mercedes A-Class W169: menggantikan batang penghubung dalam (inner tie rod) yang aus dan menunjukkan kekenduran di batang kemudi.
Perawatan sistem kemudi depan Mercedes B-Class W245: menggunakan referensi yang sama, pasangan langsung (direct fit).
Diagnosis titik mati (dead spot) dan penyimpangan kemudi (wander): komponen yang perlu diganti ketika roda kemudi memiliki gerak bebas di posisi tengah, tetapi ujung batang penghubung luar (outer tie rod ends) masih kencang.
Ketukan saat melewati permukaan rusak: ujung batang kemudi yang aus meneruskan suara benturan langsung ke kolom kemudi.
Perombakan sistem kemudi sebelum penyetelan ulang sudut roda (pre-alignment): dipasang bersamaan dengan ujung batang penghubung luar dan pelindung batang kemudi (rack boots), sebelum penyetelan sudut roda empat (four-wheel alignment).
Rangkaian kemudi grosir: tersedia di distributor bersama ujung batang penghubung, pelindung batang kemudi (rack boots), dan kolom kemudi.

Tanya Jawab

T: Apakah ini batang penghubung dalam atau luar?
J: Ini adalah ujung batang kemudi (rack end), juga dikenal sebagai batang penghubung dalam (inner tie rod). Komponen ini dipasang ke batang kemudi dan terhubung ke ujung batang penghubung luar (outer tie rod end). Ujung batang penghubung luar merupakan komponen terpisah.

T: Model mana saja yang cocok dengan kode 1693300903?
A: Komponen ini dirancang khusus untuk sistem kemudi depan Mercedes-Benz A-Class W169 dan B-Class W245, serta juga dikenal dengan nomor referensi 1693300803. Harap konfirmasi nomor VIN Anda atau nomor yang tertera pada komponen yang sudah terpasang sebelum melakukan pemesanan.

Q: Bagaimana cara mengetahui bahwa rack end sudah aus?
A: Tanda-tanda umumnya meliputi gerak bebas di sekitar posisi tengah kemudi, suara ketukan saat melewati jalan bergelombang, keausan ban depan yang tidak merata, serta kendaraan yang cenderung menyimpang pada kecepatan tinggi. Pemeriksaan di bengkel—dengan roda depan diangkat dari permukaan jalan—akan memperlihatkan adanya gerakan pada sambungan dalam (inner joint).

Q: Apakah perlu melakukan penyetelan ulang sudut kemudi (alignment) setelah pemasangan?
A: Ya. Penggantian rack end mengubah pengaturan toe, sehingga penyetelan ulang sudut kemudi empat roda wajib dilakukan setelah pemasangan.

P: Berapa MOQ dan waktu tunggu produksinya?
A: Minimal pemesanan (MOQ) mulai dari 1 pcs. Barang tersedia di stok dikirim dalam 5–7 hari; pesanan produksi memerlukan waktu 25–40 hari, FOB Ningbo atau Shanghai.

Packing & Logistik

Kemasan netral sebagai standar, cocok untuk penjualan grosir kembali.
Barang stok dikirim dalam 5–7 hari; pesanan produksi dalam 25–40 hari.
Pemuatan dari Ningbo / Shanghai.
Pembayaran melalui T/T atau L/C.

Layanan

Garansi 12 bulan untuk setiap rack end.
Pesanan sampel mulai dari 1 pcs.
Dukungan OEM / ODM dan kemasan merek pribadi.
Tersedia lebih dari 3.000 model sasis dan sistem kemudi, sehingga rack end, tie rod end, dan rack boot dapat dikirim bersamaan.