EN
بارگذاری...
EN
یک قطعه اساسی از ماشین شما که حرکت صاف و امن برای شما تضمین می‌کند، در بخش بدنه - دسته کنترل قرار دارد. این یک قسمت بسیار مهم است که چرخ به فریم ماشین شما متصل می‌کند. در پست امروز، به طور عمیقی به همه چیزها درباره دسته کنترل از سمت راننده پرداخته خواهیم شد. این جنبه برای تضمین استقرار صحیح و ثبات در حال رانندگی حیاتی است. ما به بررسی اینکه دسته کنترل از سمت راننده چیست و چگونه تجربه رانندگی شما را به طور کلی بهبود می‌بخشد، و همچنین به بررسی اینکه این محصولات چگونه اطمینان حاصل می‌کنند که شما عملکرد بالا، ایمنی و کارآمدی داشته باشید، بدون افزایش نگهداری برای مدت زمان طولانی، می‌پردازیم.
راهنمایی از طریق مزایا و معایب دسته کنترل از سمت راننده
برخی از مزایای داشتن دسته کنترل از سمت راننده عبارتند از;
کنترل بهتر و استخواندهی: یک دسته کنترل مهندسی شده به درستی، اهمیت بسزایی در توانایی ماشین شما برای گذر از خم‌ها، پاسخگویی مناسب در استخواندهی و احساس ثبات کلی دارد. کلید این موضوع کاهش اثرات منفی مانند فرورفتن چرخ، نوسان و ارتعاشات است.
کیفیت سواری: یک دسته کنترل پremium سیستم معلق شما را هموار‌تر و ثابت‌تر می‌کند، که باعث می‌شود سواری شما به طور خاص روی جاده‌های نامنظم یا گُشته کمfortableتر باشد.
مدت زمان کاربرد بیشتر: با انتخاب یک دسته کنترل که از مواد کیفیت بالا ساخته شده و برای ماشین خاص شما طراحی شده، این موضوع در صورت انتخاب گزینه‌های ارزان‌تر وجود ندارد. این کار در بلندمدت کمک می‌کند زمان و هزینه را节 kiệm کنید.
محاذات مناسب: دسته کنترل تفاوتی در ایجاد محاذات مناسب ماشین خود ایجاد خواهد کرد و اگر نتوانید چرخ‌ها را به هندسه صحیح برسانید، این قطعه نیز کمک خواهد کرد. قبل از آنکه روی جاده بروید، بررسی‌ای انجام دهید تا مطمئن شوید ماشین شما سالم و حالت خوبی دارد. و هدف واقعی آن، پیگیری آیتم‌هایی است که نیاز به نگهداری دارند؛ مثل تغییر ترمز چرخ‌ها، که این کار علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه در کوتاه مدت، سوخت را نیز با بررسی صرفه‌جویی می‌کند ولی مهم‌ترین موضوع...getStatusIORITY!
دسته‌های کنترل قابل تنظیم، لوله‌ای یا عملکرد بالا، فقط چند نوع از آنچه که می‌توانید بر اساس سبک رانندگی و نیازهای خود انتخاب کنید، هستند. این‌ها می‌توانند هم عملکرد و هم ظاهر خودروی شما را بهبود بخشند.
پیشرفت‌های مهندسی در حوزه خرابی قطعات آرم کنترل جانب راننده ادامه دارد. چند نکته اخیراً رخ داده است:
قرار گرفتن با مواد سبک وزن: آرمهای کنترل ساخته شده از آلومینیوم، فیبر کربن یا ترکیبات، وزن را کاهش می‌دهد و سختی را افزایش می‌دهد. این عمل بهبود عملکرد و همچنین ظاهر وسیله نقلیه شما را ارتقاء می‌دهد.
دلیل استفاده از آنها: طراحی چند لینک - بسیاری از وسایل نقلیه جدید نیز از طرح‌های چند لینک (بیش از یک آرم کنترل در هر چرخ) به جای تنها یکی استفاده می‌کنند. این موضوع برای کنترل دقیق چرخ و انعطاف‌پذیری بهتر، به ویژه در موقعیت‌های عملکرد بالا یا خارج از جاده مفید است.
ادغام کنترل الکترونیک: بیشتر سیستم‌های جدید تعلیق از حسگرها و مکانیسم‌های کامپیوتری برای تغییر موقعیت دسته کنترل به صورت مستقیم و در زمان واقعی استفاده می‌کنند. این سیستم می‌تواند به طور مداوم روش رانندگی شما را تغییر دهد تا بهترین تعادل بین کیفیت سفر و کنترل را فراهم کند.
بنابراین، اگر دسته کنترل سمت راننده برای بهبود امنیت شما روی جاده حائز اهمیت باشد، نیاز است که پایبندی الزامی و نگهداری از این قطعات را نیز رعایت کنید. در ادامه برخی از احتیاط‌های امنیتی ذکر شده است:
انتخاب سازندگان کیفیت: همواره از دسته‌های شرکت‌های معتبری که ضمانت، دستورالعمل‌ها و پشتیبانی فنی ارائه می‌دهند، استفاده کنید.
قطعات کپی: از این نوع قطعات دوری کنید - دسته‌های کنترل کپی با مواد ضعیف یا طراحی نامناسب همراه می‌شوند و عدم آزمایش آنها می‌تواند منجر به خرابی شود.
بررسی و جایگزینی مداوم: کنترل آرم خود را به طور منظم برای نشانه‌های تماس، آسیب یا صدف زنی مانند علامت‌های آسیب، نقاط فرآخته، شکستگی، صدف یا مفاصل استفاده شده بررسی کنید. اگر هر نوع آسیبی که قابل تعمیر نیست یا طولانی‌مدت استفاده شده باشد، بدون تردید جایگزین کنید.
نصب بر اساس توصیه‌های سازنده: اطمینان حاصل کنید که کنترل آرم به درستی مونتاژ، بارگذاری و هم‌مرکزی شده است بر اساس دستورالعمل خدمات کارخانه شما. از ابزارها و روش‌های صحیح استفاده کنید، بررسی کامل پیشنهاد می‌شود قبل از ترک هر مکان.
تنظیمات و آزمایش: بعد از جایگزینی یا تغییر کنترل آرمهای خود، مطمئن شوید قبل از استفاده در محیطی امن مثل یک پارکینگ خالی آزمایش کنید. مرحله ۳ - سرعت بخشیدن به طور تدریجی، عملکرد بیشتری از ماشین خود انتظار دارید.
Butedrive و مراحل را وقتی از کنترل آرم جانب راننده استفاده می‌کنید دنبال کنید
خاموش کردن در حال پارکینگ: خودرو را روی سطحی مسطح و پایدار پارک کنید و موتور را خاموش کنید.
دسته کنترل را از سمت بالا بلند کرده و با استنده جک و چاک ثابت کنید.
چرخ و مجموعه تایر را بردارید، سپس دسته کنترل را از هاب در هر دو سمت و همچنین از فریم/زیرفریم به صورت لازم با ابزار و رویه مناسب جدا کنید.
یک دسته کنترل جدید یا بازسازی شده را طبق مشخصات دستورالعمل خودروی شما یا از داده‌های تورک تولیدکننده نصب کنید.
هاب و فریم/زیرفریم (مانند تصویر زیر) را بافته کنید - به صورت مرحله‌ای بسته و تنگ کنید تا به مشخصات برسد، در حالی که دقت کنید دسته کنترل از زیر آن مرکزی باشد و تنش قرار نگیرد.
مجموعه چرخ و تایر را قبل از اینکه خودرو را به زمین بیاورید نصب کنید. اگر لازم بود، همان کار را برای سمت دیگر نیز انجام دهید.
برای حفظ کیفیت و مرحله 3، عملکرد دسته کنترل سمت راننده:
دسته کنترل را با اسپری سیلیکون یا گرافیت، صابون معمولی و آب و گریس به طور منظم تمیز و光滑 کنید.
برای آثاری از وسایل خارج شده یا لodo چک کنید که شما به دلیل رانندگی در حالت آفرواد یا حرکت در طرف سخت، یا عبور از تپه یا گودال برخورد کرده‌اید. اگر علائم فرسودگی، خرابی یا زنگ زدن ظاهر شد، آنها را یادداشت بگیرید و به محض امکان مدیریت کنید.
اگر هرگونه تغییر در صدای ماشین، ارتعاش یا کنترل خودرو را مشاهده کردید، پیشنهاد می‌کنیم یک بازرسی انجام دهید تا تشخیص صحیحی ارائه شود و جایگزینی لازم باشد. این موضوع تنها توسط مسافت قابل تعیین نیست بلکه به استفاده و شرایط نیز بستگی دارد.
اگر لازم باشد، ماشین خود را به مکانیک یا فنی‌کار ببرید تا مشکلات را بررسی کرده و مشورت مناسبی برای نیازهای خاص خودروی شما ارائه دهند.
دسته کنترل سویه راننده برای سری‌های ژاپنی، کره‌ای، آمریکایی، آلمانی و چینی مختلف چارچوب خودرو.
قادر به تهیه طرح‌های طراحی شده برای دسته کنترل سویه راننده هستیم و بر اساس مشخصات مشتریان به تولید می‌پردازیم
محصولات موجود در انبار در مدت زمان هفت روز ارسال می‌شوند. بیش از ۵۰۰۰ مدل دسته کنترل سویه راننده در انبار داریم.
تونگشی یک دریافت‌کننده مصطفى افتخار سیستم کیفیت IATF16949:2016 است و بیش از ده سال با کارخانجات معروف جهانی در زمینه تولید قطعات جانب راننده کنترل آرم همکاری کرده است.