Загрузка ...
Калі падвеска вашага аўтамабіля працуе нармальна, яна забяспечвае гладкую і ўстойлівую езду. Яна дапамагае калёсам заставацца на дарозе, што вельмі важна для бяспечнага скідання і спынення. Уявіце сабе амартызатары на веласіпедзе: яны паглынаюць удары, каб вы не адчувалі рывкоў. Добры сістэмай падвескі азначае, што ваш аўтамабіль добры ў кіраванні і забяспечвае камфортную езду. Калі што-небудзь не так, вы можаце адчуваць кожную трэшчыну, чуць стукі ці заўважыць, што аўтамабіль цягне ў адну бок. Кантроль над падвескай азначае, што вы збярэгаеце сваю і чужую бяспеку на дарозе
Сістэма падвескі — гэта нябачны герой бяспекі аўтамабіля і кіравання. Гэта не толькі камфортная езда, хоць гэта і вельмі важная частка. Гэтая сістэма ўключае такія элементы, як пружыны, амартызатары і злучэнні, якія выконваюць важныя функцыі. Па-першае, яна падтрымлівае калёсы ў кантакце з дарогай, нават пры пераездзе нероўнасцей ці на паваротах. Гэты кантакт з дарогай мае вырашальнае значэнне. Калі калёсы страчаюць кантакт з паверхняй, вы губіце кіраванне і тормазную здольнасць. Уявіце футбольны матч без абутку, які шчыльна сядзіць на ногах: цяжка рухацца ці біць па мячы. Такім жа чынам добры сістэмай падвескі забяспечвае сцепленне калёс з дарогай , таму вы кіруеце дакладна і спыняецеся бяспечна. Асабліва важна ў надзвычайнай сітуацыі, калі хуткае рух і стабільнае кіраванне прадухіляюць здарэнне. Tongshi ведае гэтую крытычную важнасць, таму мы вырабляем дэталі для гэтага.
І, акрамя ўтрымання, падвеска паглынае ўдары ад нероўнасцей і няроўных дарог. Без яе лункі прыводзяць да рэзкага ўдару па хрыбтовым слупе, а аўтамабіль рэзка скачэ. Амортызатары зніжаюць вібрацыі. Калі яны зношаныя, вы больш адчуваеце ўдары ад нероўнасцей дарогі, што рабіць працяглыя паездкі утомлівымі. Гэтыя скачкі ствараюць дадатковую нагрузкі на іншыя часткі, такія як шыны і рама, што прыводзіць да ранняга зносу. Акрамя таго, справаная падвеска падтрымлівае выкананне аўтамабіля. Пры заваротах яна падтрымлівае аўтамабіль у гарызантальным становішчы, змяншае крэн карпуса, які прыводзіць да адчування нахілу. Такім чынам, вы можаце хутчэй праходзіць завароты, не баячыся перавярнуцца. Яна таксама спрыяе працы тормазоў, бо размяшчае вагу роўна пры рэзкім тармазванні. Калі падвеска прагінаецца ці нераўнамерна, аўтамабіль адцягвае ў бок, тармазванне падоўжваецца, а кіраванне стае менш прадказальным і менш прыемным. аптовым пакупніком для, ведайце, што гэта азначае прапанову бяспечных аўтамабіляў з добрым кіраваннем, што робіць кліентаў задаволенымі. Пашкоджаная падвеска выклікае няроўны знос шын, што ў будучыні прывядзе да дадатковых выдаткаў і пагоршыць кіраванне. У Tongshi мы лічым моцныя дэталі ключавымі для цэласнасці аўтамабіля і даверу водзіцеля.
Оптовыя пакупнікі працуюць з вялікімі партыямі аўтамабіляў, таму праверка падвескі павінна быць трудаёмкай і ўважлівай — гэта не проста добры практык, а неабходная ўмова для забеспячэння якасці і кошту таварных запасаў. Гэта не хуткая аглядная праверка, а падрабязны працэс, які патрабуе ўвагі і ведання таго, што трэба бачыць. Пачніце з візуальнай праверкі ўсіх бачных частак. Пачніце з пружын. Ці ёсць на іх трэшчыны, ржавчына ці няроўнасць у размяшчэнні? Пашкоджаная пружына ўплывае на вышыню пасадкі аўтамабіля і пагоршвае кіраванне. Далей — амартызатары ці стойкі. Звярніце ўвагу на пратокі — масляністыя плямы на цыліндры — гэта сур’ёзны сігнал пра тое, што шчыльныя элементы выйшлі з ладу і функцыя амартызацыі парушана. Таксама гумавыя чахлы, якія абараняюць штокаў, павінны быць цэлымі: калі яны расцягнутыя ці адсутнічаюць, то пыл і бруд могуць трапіць унутр і пашкодзіць амартызатар. Наступныя — падкладкі (гумавыя ці полімерныя), якія злучаюць часткі. Зношаныя падкладкі выклікаюць стук, «люфт» у кіраванні і прыводзяць да адчування няўстойлівасці аўтамабіля. Звярніце ўвагу на трэшчыны ці іншыя прыкметы пашкоджання.
Таму перайшлі да наступнага кроку: уважліва праверце падвеску — рычагі і шарнірныя злучэнні. Рычагі злучаюць ступіцу калеса з рамай і павінны быць прамымі, без увагі на ўшкоджанні. Шарнірныя злучэнні дазваляюць калесам паварочвацца і выконваць функцыю асі. Калі пры паднятым аўтамабілі калеса лёгка раскачваецца ў бокі, гэта сведчыць пра вялікі люфт — сур’ёзная праблема бяспекі. Праверце, падняўшы аўтамабіль і рухаючы калеса ўверх-уніз і ўбок. Любы люфт азначае, што трэба негадзя негадзя выправіць. Не забудзьцеся таксама праверыць стабілізатар папярочнай устойлівасці і яго тягі. Стабілізатар зніжае крен кузава пры заваротах. Тягі злучаюць яго з падвескай; калі яны разбалоценыя, могуць абрывацца, што паскарэйшае крен пры заваротах. Таксама праверце кіраванне — напрыклад, рулевыя тягі і рулевую рэдукцыю рулевая рэдукцыя , якія звязаны з падвескай і ўплываюць на кіраванне. Звярніце ўвагу на парваныя чохлы — яны дазваляюць пападанне пылу і вады ўнутр, што шкодзіць унутраным элементам. Прафесійная праверка ўключае ў сябе слуханне падозрных гукаў. Каб ехаць бяспечна, звярніце ўвагу на стукі, дрыганні і скрып пры праездзе нероўнасцей, заваротах і тармазванні — гэта можа ўказваць на зношанасць або люфт. Для пакупнікоў стандартны спіс праверак — добры падыход; для замены выкарыстоўвайце якасныя дэталі Tongshi, каб падтрымаць аднолькавасць. Такім чынам вы рана выяўляеце праблемы, абараняеце свае сродкі і прадаеце кліентам надзейныя аўтамабілі. Гэта дапамагае пабудаваць давер і прадставіць якасны прадукт з першага разу.
Іншы раз дэталі падвескі зношваюцца або ўзнікаюць праблемы. Як ногі стамляюцца пасля хадзіны. Найбольш распаўсюджаныя — амартызатары і стойкі. Яны спыняюць калібанне надаўга. Калі яны зношаныя, аўтамабіль больш калібаецца пасля наезду на нероўнасці. Калі чуваць стук або скрып спераду або ззаду — гэта значыць, што дэталі расхіліліся або іх трэба замяніць. Таксама варта звярнуць увагу на рэзінавыя падкладкі. Рэзінавыя амортызацыйныя падкладкі паглынаюць вібрацыі і забяспечваюць плаўнасць руху. Калі яны парваныя, вы адчуваеце удары і трусінку кіравання , рух становіцца менш стабільным. Пружыны могуць прагінуць або разбуць, у выніку чаго аўтамабіль апускаецца або нахіляецца ў адзін бок. Гэта рабіць кіраванне непрыемным і небяспечным, калі не выправіць праблему. Выяўленне прыкмет падтрымлівае аўтамабіль у добрым стане.
Нікому не падабаецца, калі аўтамабіль ламаецца. Дбайная эксплуатацыя падвескі прадойджае паламкі. Як і дбайнасць за целам — правяраць рэгулярна і аказваць дзейнасць акуратна. Найлепшы спосаб падоўжыць тэрмін службы — уважліва ехаць. Убягайцеся ям, хуткіх і няроўных дарог — гэта памяншае нагрузкі. Рэгулярныя праверкі вельмі карысныя. Механік аглядае падвеску і ў час выяўляе невялікія праблемы, перш чым яны перарастуць у дарагія рамонтныя працы. Правяраць цякі ў амартызатарах, парваную рэзіну, любыя незвычайныя з’явы. Калі чуваць шумы або адчуваць змены ў кіраванні — трэба хутка выправіць, каб пазбегнуць праблем і дадатковых выдаткаў. Якасныя дэталі, такія як Tongshi, маюць вялікае значэнне. Яны выраблены моцна, служаць доўга, добра працуюць, патрабуюць менш рамонту і забяспечваюць больш плаўны рух.
можуць прымкі ўнутраныя пробы тягачоі рэчкі, у зgodнасці з патрабаваннямі нашых кліентаў для вытворчасці
маюць больш за 5000 праducts карынніка ўзла ў ручнай і цалкам апакоўвальнай лініі, і больш за 20 прадстаўнікоў Кітай, тавары ў наяўнасці дастаўляюцца за 1-7 дзён
Tongshi атрымаў сертыфікат якасці па стандарту IATF16949:2016 і супрацоўнічае з шматлікімі сусветна вядомымі прадпрыемствамі ў галіне вытворчасці ўнутраных папярочных рычагаў больш за 10 гадоў
Стабілізацыйны ланцуг для японскіх, карэйскіх, амерыканскіх, нямецкіх, кітайскіх і іншых шасі.
Права захоплены © Zhejiang Tongshi Industrial Technology Co., Ltd. Усе права захаваны | Палітыка прыватнасці